南航邀你参与大兴机场首航,体验黑科技如何改变出行

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IT House News 3天前我要分享

新机场被评为“世界新七大奇迹”北京大兴国际机场,即将投入使用!中国南方航空公司邀请您见证本世纪的项目。第一张机票+纪念大礼包将限量出售。注册优先权将有资格购买。具体的注册方法将注意南方航空的公共号码并查看《南航邀你体验大兴机场首航!》文章。

很多人会问他们是否可以在中国南方航空公司的航班上享受更好的旅行服务。接下来,让记者打消每个人的疑虑!

根据民航总局颁发的大兴机场航班时刻表初步分配方案,中国南方航空公司获得了大兴机场40%的时间份额。东方航空集团和中国航空集团约占30%和10%的时间,外国航空公司近10%,其余4%。它是中国的其他航空公司。

作为大兴机场最大的航空公司,前往大兴乘坐南航的选择自然是最大的。最近,记者还参观了中国南方航空公司在大兴机场的设施,看看到大兴机场的时间是否真的很麻烦和费时。从终端到登机可以获得什么样的新体验和黑色技术。

“五纵两横”空地运输,交通便利并不令人目瞪口呆

与首都机场相比,大兴机场的交通选择可谓富裕。目前,基本建成了由“码头建筑”,“轨道交通”,“城际铁路”和“高速公路”组成的“五纵两横”综合开放空间交通枢纽。

大兴机场高速公路和新机场北线高速公路(中段)于7月1日正式通车。目前,大兴机场的高速开通是从五环到北线的交汇处。收费标准为每公里0.5元,小巴的全部费用为10元。

经常往返首都机场的商务旅客应熟悉机场的高速拥堵。虽然大兴机场距离北京地区有一段距离,但从城市到机场的道路几乎不会受到交通拥堵的影响。距大兴机场仅约50分钟车程。

地铁大兴机场线(曹桥站 - 大兴机场站)也已完工并投入使用。未来的最高速度是每小时160公里。从曹桥站到大兴机场仅需19分钟。值得一提的是,前往大兴机场的乘客也可以在曹桥站的城市航站楼办理登机手续和办理登机手续。

此外,京雄城际铁路(北京西站 - 大兴机场站)也将于9月底在机场投入运营。地铁大兴机场线也公布了票价。曹桥 - 大兴机场的普通单程票价为35元。商务座位单程票50元。据悉,北京西站 - 京雄城际铁路大兴机场站的票价将低于地铁票价。与此同时,大兴还计划建设一条城际铁路连接,将大兴机场与首都机场连接起来。

由于大兴机场的地理位置和空置结构,不仅地面交通便利,节省的时间也可以在飞机起飞后或降落前反映出来。

据估计,从大兴到中南部和西南部的航班,空中时间比首都机场短10-20分钟。大兴机场空中交通管制系统还可以自动对入境和出境航班进行分类,减少飞机悬停和跑道等待,合理分配空域和机场资源。

此外,大兴机场按照目前国际上最先进的CAT III B运行标准建造,这意味着飞机也可以在跑道视程仅50米的环境中正常着陆,这可以大大改善正常飞行时的状态。能见度低。率。机场飞行区还配备了按照国家最高标准建造的先进地面导航系统。系统将根据行驶位置自动规划最佳滑行路线,引导飞机滑行,节省地面滑行时间。

整个过程正在加速,有效旅行的第一年:

大兴机场的航站楼可谓“黑技术”。记者从南航了解到,通过充分利用大兴机场的资源和政策优势,乘客可以在大兴机场享受高效智能的旅游体验。

首先是自助航班。南航的国内航班将在出发前4小时自动选择,这意味着乘客到达机场时只需要托运行李,大兴机场的国内和国际柜台100%通过行李自助托运,通过南航的移动客户端和微信公众。不,官方网站等也可以像快递一样实时查看托运行李的下落。

其次是无纸化旅行。根据规划,大兴机场将在2019年的冬季和春季实现“一通通关”。到那时,南航乘客只需要刷身份证或护照,不再需要使用纸板像首都其他机场一样通过或电子二维。可以检查代码。

值得一提的是,大兴机场的8个国内登机口和2个国际登机口也可实现“刷脸登机”。其余的登机口只能通过滑动登机。根据长远计划,大兴机场将研究构建乘客面部图像信息数据库。此时,面部身份信息乘客将被绑定在大兴机场,并且可以在所有航班链接中体验整容服务,而无需使用身份证。

此外,大兴机场首次采用五指走廊配置的“辐射”形状,这意味着无论飞机停放在哪个位置,乘客只需走两段距离走廊(不超过1.2公里),如国际安全检查区。到达最远的大门只需要大约8分钟。

如果您想在大兴机场转机,就距离和时间而言,它比首都机场更方便。转运大厅位于三楼,支持国际国际,国际国际,国际国内三通立交。记者从南航了解到,乘客只能从国际转机到国内和国内只需60分钟。与首都机场T2航站楼相比,它们分别可以节省1小时30分钟。与此同时,中国南方航空公司还将在大兴机场实施航班行李。购买中国南方航空公司连接大兴机场机票的乘客可以直接转乘下一班航班而无需领取行李。

等待不是孤独,吃,喝,玩一站:

从这个角度来看,从空中,地面,到办理登机手续,保安,到大兴机场,航班并不像想象的那样费时费力,但如果你喜欢“买卖”和“停下来”吃“,建议为机场预留更多时间。

据了解,大兴机场将拥有36家国际精品店,其中路易威登,古驰,BOTTEGAVENETA等国际品牌均率先进入国内机场税区。在餐饮方面,有70多个餐饮店,包括全聚德,盛波堂,西茶,高迪等知名商家,涵盖中国食品,西餐,日韩食品等14个分部,烘焙,小吃和甜饮料。类别。

每条走廊尽头,还设计了五个中式庭院,包括丝绸花园,茶园,瓷园,花园和中国园林,总建筑面积约平方米。这些开放式庭院也被指定为机场禁区内的吸烟区。如果吸烟者想要在飞机起飞前吞下,他们必须步行8分钟到庭院才能“紧急”。

如果您是常旅客,一年内的机场时间比家里多,您可以在几分钟的安全检查后步行到客机的休息室。在大兴机场,中国南方航空公司有两个国内休息室和一个国际休息室。它使用了中国南方航空公司的标志性木棉形象。它以“传承与发展中的英雄之花”为理念,为乘客带来温暖与热情。服务经验。

过渡和首航计划:

从2019年冬季和春季(10月27日)的第一天开始,南航计划在大兴开出前13条航线和28条航线,其主要车型如A380,350,787也将落户。大兴。

与首都机场相比,中国南方航空公司在大兴机场的时间也可谓“扩散”。预计到2025年,中国南方航空公司将在大兴机场投资200多架飞机,900多架航班从机场起飞,意味着未来将在大兴。有更多的高密度快线选择,类似于京广快线,以及从大兴到国外的更多城市,这是南航努力建设广州 - 北京“双枢纽”的关键。实现战略突破。

目前,中国南方航空已将广州 - 北京“双枢纽”的战略布局写入集团的“3244”战略框架。 2018年,中国南方航空公司通过广州的中转目的地过境近100万国际过境旅客,比10年前增加了近100倍。未来,南航将借鉴“广州路”的经验,帮助大兴机场成为世界级,世界领先的国际航空枢纽。

据记者了解,大兴机场的首航历次暂定于9月20日左右,当时南航将使用巨无霸A380进行广州的主要航班,参与首航的每位乘客将进行特别定制。大礼包。

为了保护大兴机场的航班,南航还建造了亚洲最大的机库,亚洲最大的运营控制中心,以及亚洲最大的航空食品生产基地。这些基地项目被南航定位为“世纪项目”。

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新机场被评为“世界新七大奇迹”北京大兴国际机场,即将投入使用!中国南方航空公司邀请您见证本世纪的项目。第一张机票+纪念大礼包将限量出售。注册优先权将有资格购买。具体的注册方法将注意南方航空的公共号码并查看《南航邀你体验大兴机场首航!》文章。

很多人会问他们是否可以在中国南方航空公司的航班上享受更好的旅行服务。接下来,让记者打消每个人的疑虑!

根据民航总局颁发的大兴机场航班时刻表初步分配方案,中国南方航空公司获得了大兴机场40%的时间份额。东方航空集团和中国航空集团约占30%和10%的时间,外国航空公司近10%,其余4%。它是中国的其他航空公司。

作为大兴机场最大的航空公司,选择去大兴搭乘南航自然是最大的。近日,记者还走访了南航在大兴机场的设施,看看去大兴机场的时间是否真的很繁琐、费时。从候机厅到登机口都有哪些新体验和黑色技术。

“五纵两横”陆空联运,交通便利不惊

与首都机场相比,大兴机场的交通选项可谓丰富多彩。目前,由航站楼、轨道交通、城际铁路、高速公路等组成的“五纵两横”综合性开放空间交通枢纽已基本建成。

大兴机场高速公路和新机场北线高速公路(中段)7月1日正式通车。目前,大兴机场高速通车是五环至北线的互通式立交。收费标准为每公里0.5元,小客车全价10元。

经常往返首都机场的商务旅客应该熟悉机场的高速拥堵情况。大兴机场距离北京地区有一定距离,但从城市到机场的道路几乎不会受到交通拥堵的影响。到大兴机场只需50分钟。

地铁大兴机场线(草桥站-大兴机场站)也已竣工并投入使用。未来的最高时速是160公里。从草桥站到大兴机场只需19分钟。值得一提的是,前往大兴机场的旅客也可以在漕桥站的城市候机楼办理登机手续和办理登机手续。

此外,京雄城际铁路(北京西站 - 大兴机场站)也将于9月底在机场投入运营。地铁大兴机场线也公布了票价。曹桥 - 大兴机场的普通单程票价为35元。商务座位单程票50元。据悉,北京西站 - 京雄城际铁路大兴机场站的票价将低于地铁票价。与此同时,大兴还计划建设一条城际铁路连接,将大兴机场与首都机场连接起来。

由于大兴机场的地理位置和空置结构,不仅地面交通便利,节省的时间也可以在飞机起飞后或降落前反映出来。

据估计,从大兴到中南部和西南部的航班,空中时间比首都机场短10-20分钟。大兴机场空中交通管制系统还可以自动对入境和出境航班进行分类,减少飞机悬停和跑道等待,合理分配空域和机场资源。

此外,大兴机场按照目前国际上最先进的CAT III B运行标准建造,这意味着飞机也可以在跑道视程仅50米的环境中正常着陆,这可以大大改善正常飞行时的状态。能见度低。率。机场飞行区还配备了按照国家最高标准建造的先进地面导航系统。系统将根据行驶位置自动规划最佳滑行路线,引导飞机滑行,节省地面滑行时间。

整个过程正在加速,有效旅行的第一年:

大兴机场的航站楼可谓“黑技术”。记者从南航了解到,通过充分利用大兴机场的资源和政策优势,乘客可以在大兴机场享受高效智能的旅游体验。

首先是自助航班。南航的国内航班将在出发前4小时自动选择,这意味着乘客到达机场时只需要托运行李,大兴机场的国内和国际柜台100%通过行李自助托运,通过南航的移动客户端和微信公众。不,官方网站等也可以像快递一样实时查看托运行李的下落。

其次是无纸化旅行。根据规划,大兴机场将在2019年的冬季和春季实现“一通通关”。到那时,南航乘客只需要刷身份证或护照,不再需要使用纸板像首都其他机场一样通过或电子二维。可以检查代码。

值得一提的是,大兴机场的8个国内登机口和2个国际登机口也可实现“刷脸登机”。其余的登机口只能通过滑动登机。根据长远计划,大兴机场将研究构建乘客面部图像信息数据库。此时,面部身份信息乘客将被绑定在大兴机场,并且可以在所有航班链接中体验整容服务,而无需使用身份证。

此外,大兴机场首次采用五指走廊配置的“辐射”形状,这意味着无论飞机停放在哪个位置,乘客只需走两段距离走廊(不超过1.2公里),如国际安全检查区。到达最远的大门只需要大约8分钟。

如果我们想在大兴机场转机,就距离和时间而言比首都机场更方便。转运大厅位于三楼,支持国际国际,国际国际和国际国内三个方向。记者从中国南方航空公司获悉,乘客从国际到国内,从国内转到国际只需60分钟。与首都机场T2航站楼相比,可分别节省1小时30分钟。同时,中国南方航空公司还将在大兴机场实施直航行李。购买中国南方航空公司连接票的乘客可以直接转乘下一班航班,无需在大兴机场取回行李。

等待不是孤独,一站式吃,喝,玩:

通过这种方式,从空中,地面到登机手续,安全和大兴机场的航班并不像您想象的那样耗费时间和繁琐。但是,如果您喜欢“购买”和“停止,停止,吃饭和吃饭”,建议您为机场预留更多时间。

据了解,大兴机场将有36家国际精品店进驻,其中包括Louis Vuitton,Gucci,BOTTEGAVENETA等国际品牌是第一次进入国内机场税区。在餐饮方面,有70多家餐厅,包括全聚德,圣博店,西查,Godivan等知名企业,涵盖中国食品,西餐,日韩食品,烘焙,小吃和甜饮等14个子类别。

每条走廊尽头设有五个中式庭院,包括丝绸花园,茶园,瓷园,田园和中国园林。总建筑面积约10,000平方米。这些露天庭院也是机场禁区内的指定吸烟区。如果吸烟者想要在飞机起飞前吸烟,他们必须步行8分钟才能“救出”庭院。

如果您是常旅客,一年内的机场时间比家里多,您可以在几分钟的安全检查后步行到客机的休息室。在大兴机场,中国南方航空公司有两个国内休息室和一个国际休息室。它使用了中国南方航空公司的标志性木棉形象。它以“传承与发展中的英雄之花”为理念,为乘客带来温暖与热情。服务经验。

过渡和首航计划:

从2019年冬季和春季(10月27日)的第一天开始,南航计划在大兴开出前13条航线和28条航线,其主要车型如A380,350,787也将落户。大兴。

与首都机场相比,中国南方航空公司在大兴机场的时间也可谓“扩散”。预计到2025年,中国南方航空公司将在大兴机场投资200多架飞机,900多架航班从机场起飞,意味着未来将在大兴。有更多的高密度快线选择,类似于京广快线,以及从大兴到国外的更多城市,这是南航努力建设广州 - 北京“双枢纽”的关键。实现战略突破。

目前,中国南方航空已将广州 - 北京“双枢纽”的战略布局写入集团的“3244”战略框架。 2018年,中国南方航空公司通过广州的中转目的地过境近100万国际过境旅客,比10年前增加了近100倍。未来,南航将借鉴“广州路”的经验,帮助大兴机场成为世界级,世界领先的国际航空枢纽。

据记者了解,大兴机场的首航历次暂定于9月20日左右,当时南航将使用巨无霸A380进行广州的主要航班,参与首航的每位乘客将进行特别定制。大礼包。

为了保护大兴机场的航班,南航还建造了亚洲最大的机库,亚洲最大的运营控制中心,以及亚洲最大的航空食品生产基地。这些基地项目被南航定位为“世纪项目”。