联想滴滴增资入股 现代财险外资转合资或致主业挪移

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近日,现代财产保险(中国)有限公司(以下简称“现代财产保险”)披露增资公告,注册资本预计增加至16.67亿元。随着增资,它是现代财产保险股权结构的“颠覆”,将从外商独资企业转变为中外合资企业。专家指出,中资股东的参与可以帮助现代财产保险本地化,为业务发展提供更多想象。

同样值得关注的是,在新股东中,有联想控股和滴滴旅游。其中,联想控股(3396.HK)曾多次尝试过保险业,业内人士指出,虽然财产保险的布局可以为联想的许多业务提供风险保障,但从过去的行动来看,即使有一个战略布局实现协同效应并不容易。

另一位新股东Didi Travel计划通过该子公司持股32%。对于行业的下滑,业界更倾向于认为公司是基于战略布局考虑,“Drip的经验和资源网络积累在移动旅游领域,都有助于汽车保险业务的发展”,行业在Didi股票之后预测,或者它将对目前由公司财产保险业务主导的现代财产保险业务结构产生影响。

外商投资的合资企业,现代财产保险注册资本可能增加两倍

具体而言,现代财产保险增资计划。通过增资,现代财产保险的注册资本将从人民币5.5亿元增加至人民币16.67亿元。增资将由新股东认购,包括联想控股,迪润科技及安徽宜尚数码科技有限公司(以下简称“易尚数码”)及宁波梅山保税港区红杉裕盛股权投资伙伴关系(以下简称“红山玉生”)。

事实上,现代P&C长期以来一直计划增加资本。 2016年8月,现代财产保险计划增资2亿元人民币,并建议当时现代海上保险认购的唯一股东将增加资本,但过了一年,2017年8月,现代财产保险董事会取消了增资。重新行动,即这种“大手”资本增加。

新股东通过增资参与了现代财产保险的持股,后者的股权结构发生了重大变化。最初持有现代财产保险100%股权的现代海上保险将被稀释至33%,并将继续作为现代财产保险的最大股东。联想控股和迪润科技持有每股32%的股份,排名第二。股东。其他两位新股东的持股比例较小,各占1.5%。

在整个2007年,促进增资的现代财产保险成立于2007年,但经过12年的发展,数量仍然相对较小。根据银行保险监督管理委员会的数据,2018年,现代保险财产实现原保险保费收入9148.04万元,市场份额仅为0.0078%。 2019年上半年,现代财产保险业务收入达到8394.3万元,与去年同期基本持平。目前的经营区域仍集中在北京和山东省。

“现代财产保险的初步定位主要是为韩国企业在中国提供风险保障,对企业质量要求很高。以前,基于对外国保险公司强大保险业务的限制,商业车险也会产生影响,很难形成更高的保费。 “规模”,国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生指出蓝鲸保险的分析。 “此外,现代财产保险等外资保险公司增长的主要瓶颈仍然是本地化问题。”

“外资企业通常面临本土化困难的问题。”一家外资保险公司分析了蓝鲸保险。 “中国保险市场的发展相对滞后。虽然外资保险公司在精算和技术方面有较多经验,但他们更多地面对管理,管理,营销模式等方面的差异。对于外资保险公司来说,很难满足中国居民的需求,产品难以落地。同时,对于一些拥有一半股权比例的普通合资企业而言,它常常陷入“话语权”竞争中。

“现代财产保险增资后,外国股东将对治理结构和企业发展战略进行限制,”朱俊生补充道。 “但更重要的是,当强大的股东加入时,保险公司Landing的当地人帮助了它,并为未来的发展提供了更多的想象力。”

联想控股“伸出”财产保险,投资保险业进行业务合作或许可证收集多年?

通过现代财产增资进入财产保险市场的股东特别值得关注。其中包括长期从事保险市场的联想控股。

早在2002年,联想控股就参与了民生人寿的成立,目前该公司仅持有0.18%的股份。 2005年加入嘉禾人寿保险(后更名为“ABC Life”),2010年,嘉禾人寿全部股份将被清算; 2012年,联想控股投资保险经纪领域并进入合资投资集团; 2016年,联想控股收购了安华农业保险6.8%的股权,但在2019年4月,它清算了公司的股权。

总体而言,联想控股一直参与人寿保险,农业保险和保险经纪业务,但很明显这是一种短期的经验。现在,看看财产保险许可证,联想控股的追求是什么?

以联通控股的主线为例,财产保险场面布局高度贴合。“上述外资保险企业从业人员分析说,”联想的财产保险投资将进一步改善其业务保障,但将进一步推动产品创新。这不容易说。根据蓝鲸保险,2018年,现代财产保险的原始保费收入位居前三,即财产保险,责任保险和货物保险。三家公司的保费收入总额占81.68%,其中公司财产保险和责任保险与联想控股有一定的契合度。

除了代码的风险保护外,对于联想控股而言,收购财产保险许可证,或者还涉及到战略协调。 “联想控股一直希望扩大其金融业务并继续收集许可证。虽然它的资金充裕,但资金不足以创业。许可'收集'并不意味着金融业务的整合“,湘西资本执行董事沉萌根据蓝鲸保险的介绍,”这不是一个良性的模式。公司要实现最终目标并不容易在一个行业,更不用说联想控股涉及多个行业。“

针对联想转向现代财产保险,沉猛向蓝鲸保险公司指出,“联想控股对政策热点敏感。目前,人寿保险分红期的高峰期已基本通过,可以鼓励财产保险。创新和发展的关键领域。“

沉萌还补充道,“对于企业来说,投资业务的系统评估往往是短期的,收集许可证的结果比商业运营的长期投资更容易完成。”

“联想控股一直强调战略投资和金融投资的双重投资。从其在保险业的行为来看,其行为逻辑更倾向于金融投资。“保险行业分析师表示,蓝鲸保险分析清算了人寿保险和农业保险公司的股权,或者因为很难看到失去耐心投资收益的好处。

迪迪的旅行加代码保险业,行业:汽车网络是独一无二的

在现代财产保险的拟议股东中,除了联想控股,迪润科技也值得关注。它背后的闪光是滴滴旅行的阴影。该公司由Didi全资拥有。

滴水旅游作为汽车相关的行业公司,布局汽车保险还是必然的方向。但是,从目前现代财产保险业务结构看,2018年汽车保险业务保费收入仅排名第四,业务仅占10%左右,不是此前的布局重点。

“通过此次增资,现代P&C将从一家外商独资企业转变为合资企业,并将调整管理结构和发展战略。不排除增加汽车保险布局的计划,”外国保险企业从业人员说。在增资公告中,现代P&C还明确表示,增资的目的之一是“满足业务结构调整和业务发展需求”。

对于这种布局行动的追求,许多业内人士持相对统一的观点。 “从近几年保险业的发展趋势来看,纯粹的金融投资不太可能。”

回想起来,滴滴旅游保险行业的布局已经持续了很长时间。早在2015年,迪迪旅游有限公司就与平安财产保险股份有限公司合作推出“滴灌平台事故综合保险”,并随后推出了各种个人和财产保险产品。中国人寿与安盛田。

与此同时,迪迪旅行也在寻求许可证。 2016年,滴滴旅行获得由子公司控制的中安时尚保险代理有限公司的批准,保险中介许可证由滴滴旅行获得。此外,在连续支付,网上小额贷款和融资租赁许可的背景下,滴滴旅行在其APP上推出了“金融服务部门”,包括重大疾病保险和汽车保险的销售。

同时,滴滴旅行还与数十家保险公司建立了中保汽车服务,建立汽车保险理赔服务平台,提升调查模式下的服务效率和水平。

产业链的布局可以在一定程度上产生协同效应。企业本身可以提供的方案是它的优势。“一位保险中介高管分析了蓝鲸保险,他说,”近年来,Drops已在全国各地建立了汽车网络和客户平台。他们两人都提高了他们在汽车产业链中的竞争力。“

“目前,滴滴只有一个保险中介许可证并且留在销售链中。即使它与保险公司合作保险产品,它也可能不会向保险公司提供其核心数据资源,但是当它获得财产保险许可证时,对于产品设计,承销等方面的参与无疑会增加,这有利于避险和产品创新,“该人士进一步补充道。

与此同时,保险业的一些人指出,“财产保险公司和保险中介机构在汽车保险领域抢占市场的障碍之一是建立分支机构,汽车保险产品正在重新解决,如果Didi可以拥有自己的线下车队,如果对损害链接的调查和确定有效联系,那么汽车保险业务将会有明显的好处。“

总体而言,现代资本保险计划仍需经中国保险监督管理委员会批准。如果它最终落后,现代P&C的未来管理结构和业务结构将发生重大变化。到那时,现代财产保险将增加约11亿美元将是如何表现值得关注的。 (蓝鲸保险史玉)

贾振飞