日本太空电梯计划,十条告诉你是不可行的,阴谋吗

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2019-09-18 11: 14: 41车内气味

STARS-Me任务主要由静冈大学开发。毕竟,这只是两颗卫星加几公斤的小任务。它的真正作用是基础技术验证和教育。它主要侧重于通过无线电信号接收确定卫星状态:两颗卫星都可以直接与地面通信。两者之间的距离和姿态会导致信号接收略有偏差。地面上的接收站可以通过多普勒频移,比特率和两个信号的信噪比比较来反转这种小编队的姿态和距离信息。

带有蓝牙功能的中间“电梯厢”(6 * 3 * 3厘米大小,比鸡蛋小)可以通过其中一颗卫星与地面通信,也可以在两颗卫星的相互射击中进行通信。它也可以在绳索上缓慢移动。作为测试任务的另一个目标,它还可以验证双星+滑块的技术可行性。从这个角度来看,它确实是世界上第一个,但是它更科学的名称应该叫做滑块。总体而言,该任务只是实验验证的一小部分,与每个人想象的“黑技术”相去甚远。

4.促进作用

毫无疑问,太空电梯是一个巨大的头,引起了全世界的关注,并导致大林集团建筑公司出现在每个新闻稿中。作为日本最大的房地产公司,大林集团创造了无数的日本摩天大楼。太空电梯的概念一直是其推广的重要方向。在大学中进行这样一个小型研究项目的部分资金并不昂贵,但是却吸引了成千上万读者的注意力。这是成功的品牌曝光。

1。太空电梯必须聚焦在地球同步轨道上,否则它相对于地面将不稳定。这里是大多数通信卫星的位置:围绕地球的旋转正好等于地球的一天,因此它相对于地面是静止的或同步的。这里的高度是公里,是摩天大楼电梯高度的数万倍!

2。为确保重心在地球同步轨道上,该轨道外侧(地球同步轨道上方)需配以质量加权配重,配重需达到吨。可供人类使用的最强大的火箭只能将10-15吨的载荷送入这个轨道;

三。在电梯运行过程中,会受到各种扰动干扰。为了保持重心,有必要灵活地控制这个巨大的配重。它的质量已经远远超过了人类能够控制的宇宙飞船的极限国际空间站(420吨);

4。张拉索需要承受巨大的应力。碳纳米管是人类最强大的材料,具有一定的应用前景,但它只是实验室中无法大规模生产的材料。科学家只能生产极少量的实验产品,而且成本极高;

5。即使对于碳纳米管,其长宽比也为1000:1(相比普通材料20:1有了很大的提高),相比航天电梯的长电缆要求还是不够;

6。不仅是强度问题,由于重力加速度和绕地运动速度的不同,绳索的不同位置也不尽相同,切向应力也相差不大。人类没有灵活的材料来达到这些要求;

7.地球的大气干扰是巨大的。大气层包括对流层,平流层,中间层,电离层等。对流层有风雨,平流层有侧风,中层有严重的温度梯度和对流,电离层有高能粒子和磁暴等未知的人类空间天气现象。很难摆脱传统大气的1000公里定义。不幸的是,这仅占整个旅程的3%;

8.电梯轿厢并不简单。在航空航天中,从无人驾驶到有人驾驶的一切都意味着成本的急剧上升,而人类是所有太空探索中最脆弱的部分。太空电梯必须进入太空,面对复杂的大气环境和宇宙辐射环境。电梯的保护非常严格,这无疑需要巨大的电梯轿厢,这又需要增加绳索的应力,强度和尺寸。回路;

9. NASA做过一些预研究,最终放弃了。谷歌着名的X Lab曾经研究过太空电梯的可行性,但由于其技术难度“远远超出了人类的现有状态”,最终宣布放弃。

10.人类空间已经变得更加成熟。随着可回收载体和航天器的快速发展,特别是商业空间的增加,航空航天的成本正在迅速下降。太空电梯最吸引人的“价格优势”并不存在。

STARS-Me任务主要由静冈大学开发。毕竟,这只是两颗卫星加几公斤的小任务。它的真正作用是基础技术验证和教育。它主要侧重于通过无线电信号接收确定卫星状态:两颗卫星都可以直接与地面通信。两者之间的距离和姿态会导致信号接收略有偏差。地面上的接收站可以通过多普勒频移,比特率和两个信号的信噪比比较来反转这种小编队的姿态和距离信息。

带有蓝牙功能的中间“电梯厢”(6 * 3 * 3厘米大小,比鸡蛋小)可以通过其中一颗卫星与地面通信,也可以在两颗卫星的相互射击中进行通信。它也可以在绳索上缓慢移动。作为测试任务的另一个目标,它还可以验证双星+滑块的技术可行性。从这个角度来看,它确实是世界上第一个,但是它更科学的名称应该叫做滑块。总体而言,该任务只是实验验证的一小部分,与每个人想象的“黑技术”相去甚远。

4.促进作用

毫无疑问,太空电梯是一个巨大的头,引起了全世界的关注,并导致大林集团建筑公司出现在每个新闻稿中。作为日本最大的房地产公司,大林集团创造了无数的日本摩天大楼。太空电梯的概念一直是其推广的重要方向。在大学中进行这样一个小型研究项目的部分资金并不昂贵,但是却吸引了成千上万读者的注意力。这是成功的品牌曝光。

1.太空升降机必须聚焦在地球同步轨道上,否则它将相对于地面不稳定。这是大多数通信卫星的位置:围绕地球的旋转正好等于地球的一周,因此相对于地面是静止的或同步的。这里的高度是35,786公里,是摩天大楼电梯高度的数万倍!

2.为了确保重心在地球同步轨道上,该轨道的外侧(对地静止轨道上方)需要与质量加权的配重匹配,并且重量必须达到10,000吨。人类所能使用的最强大的火箭只能将10-15吨的载荷带入该轨道;

3.在电梯运行过程中,会受到各种干扰。为了保持重心,必须灵活地控制这个巨大的配重。它的质量远远超过了人类可以控制的航天器的极限-国际空间站(420吨);

4.张紧的电缆需要承受巨大的压力。人类中最强大的碳纳米管材料具有一定的应用可能性,但仅是实验室中的这种材料无法大量生产。科学家只能生产非常少量的实验产品,而且成本高昂;

5.即使对于碳纳米管,其长宽比也为1000: 1(与普通材料20: 1相比有了很大的提高),相比于太空电梯的长电缆要求仍然不够;

6.不仅是强度问题,由于重力的加速度和绕地球运动的速度,绳索的不同位置也不同,并且切向应力也没有很大的不同。人类没有柔性材料来满足这些要求;

7.地球的大气干扰是巨大的。大气层包括对流层,平流层,中间层,电离层等。对流层有风雨,平流层有侧风,中层有严重的温度梯度和对流,电离层有高能粒子和磁暴等未知的人类空间天气现象。很难摆脱传统大气的1000公里定义。不幸的是,这仅占整个旅程的3%;

8.电梯轿厢并不简单。在航空航天中,从无人驾驶到有人驾驶的一切都意味着成本的急剧上升,而人类是所有太空探索中最脆弱的部分。太空电梯必须进入太空,面对复杂的大气环境和宇宙辐射环境。电梯的保护非常严格,这无疑需要巨大的电梯轿厢,这又需要增加绳索的应力,强度和尺寸。回路;

9. NASA做过一些预研究,最终放弃了。谷歌着名的X Lab曾经研究过太空电梯的可行性,但由于其技术难度“远远超出了人类的现有状态”,最终宣布放弃。

10.太空飞行已变得越来越成熟。随着可回收载体和航天器的快速发展,特别是随着商业航天的发展,空间成本也在迅速下降。太空电梯最吸引人的“价格优势”并不存在。